Сегодня мы поговорим с Иваном Игоревичем Акаёмовым, человеком, который посвятил свою жизнь машиностроению и преодолел путь от инженера-конструктора до руководителя отдела технического контроля на Литейно-механическом заводе.
Иван Игоревич АКАЁМОВ – обладатель многочисленных наград, в том числе, благодарственного письма губернатора Челябинской области и Почётной грамоты министерства промышленности и новых технологий.
Предлагаем вашему вниманию интервью с Акаёмовым И.И. Узнаем, как удаётся достигать лидерства в профессии, в спорте и в жизни.
Иван Игоревич, здравствуйте. Как Вы выбрали рабочую профессию?
Всю свою сознательную жизнь я прожил в Нязепетровске. В 2007 году закончил СОШ №1 и продолжил образование, поступив в филиал ЮУрГУ. Замечательные преподаватели Нечаев А.М., Шадрина А.А., Митюшкин А.В., бывшие и действующие сотрудники завода, смогли зажечь во мне интерес к машиностроению. Это и определило мой род деятельности.
Как Вы пришли на завод?
На защите моей дипломной работы в филиале ЮУрГУ в комиссии находился Латыев Владимир Васильевич. После защиты он предложил мне прийти в отдел кадров ЛМЗ. Так я и сделал. Меня приняли на должность инженера-конструктора технического отдела. Инженером-конструктором я проработал 3 месяца, после чего ушел в ряды Российской армии. Уже через год я вернулся и на этот раз устроился на завод в качестве сотрудника отдела технического контроля.
Каковы были первые впечатления от работы в ОТК?
Очень хорошо помню тот день, когда пришел в свой уже родной отдел ОТК. На монтажной площадке стоял красавец башенный кран КБ-586 (сейчас TDK-10.215). Это были настоящие эмоции, ведь такую «громадину» я видел впервые, и осознание того, что кран собран на этом заводе, давало мне понять, что я устроился на перспективное предприятие. Начальник ОТК Заложков А.А. провел меня по цехам, показал основные процессы производства, обозначил основные моменты работы с рекламациями потребителей. До сих пор помню свои первые письма в деловой переписке, приказы, первый подъем на башенный кран. На предприятии меня встретили замечательные специалисты, которые помогли во всем разобраться, влиться в коллектив. С какой бы проблемой я ни столкнулся, я всегда получал поддержку. Мне очень повезло работать с такими людьми, как Губайдулин С.Р., Устюгов О.С., Ожегова Е.В., Заложков А.А., Шерстнев Г.И., Тарасов А.Ю., Латыев В.В., Салатов Д.И. и многими другими.
Расскажите подробнее о своём дальнейшем профессиональном пути.
В 2015 году я взял на себя обязанности по управлению монтажной бригадой. Благодаря этому мне удалось освоить технологию монтажей башенных кранов, выпускаемых на заводе. Я мог видеть все проблемы, которые стояли перед монтажниками, подавать предложения по улучшению, участвовать в их внедрении. Мне посчастливилось ездить на монтажи новых кранов иностранного производства. Некоторые решения мы перенимали у иностранных коллег. Плоды, полученные тогда, я пожинаю до сих пор.
После этого бесценного опыта я стал заместителем начальника ОТК по претензионной работе. На тот момент я уже точно знал, на что важно обратить особое внимание, чтобы наша техника не доставляла неудобств при монтаже, ведь первое впечатление потребителя – самое важное, его испортить нельзя. Разобраться во всех нюансах работы с документами помог мне Тарасов А.Ю., который в это время занимал должность начальника ОТК.
Какой вызов оказался для Вас самым серьёзным?
Это проект в Курчатове. Он научил меня моральной стойкости, ответственности. Первые десять кранов TDK-40.1100 монтировались на площадке строящейся атомной станции под моим руководством. Были заявлены очень высокие требования к выполнению работ, а отклонения от графика – недопустимы. Работа на таком объекте – как цепь: если выпало одно звено – соединение не работает.
Сейчас Вы – руководитель родного отдела, того, с которого начался Ваш профессиональный путь. Расскажите, как Вам удаётся налаживать эффективную работу внутри подразделения?
Назначение на должность начальника ОТК ООО «ЛМЗ» – огромный груз ответственности. Нужно уметь требовать и обосновывать свои требования, настаивать и спрашивать. Всё это невозможно без определенных умений, опыта и знаний в технической части. Необходимые компетенции я развиваю в себе по сей день. Коллектив, состоящий преимущественно из женщин, предъявляет ко мне как к начальнику особые требования. Нужно «держать марку» вдвойне: уметь корректно ставить задачи, спрашивать, а самое главное – делать это своевременно. Считаю, в этом и есть секрет эффективности – выполнять нужные дела в нужное время.
Что для Вас – «качество»?
Однажды я задал вопрос руководителю монтажной бригады: «Ну что, кран как в монтаже?». Последовал ответ: «Круто, LIEBHERR». Я был очень горд этим. Сейчас хочется ещё лучше, и я верю, что сможем. Мы работаем над удовлетворённостью потребителя, даём предложения по улучшениям. Как начальник ОТК хочу сказать, что качество – это не контролёр, ведь к каждому человеку его не поставишь. Понятие качества должно быть у каждого человека, прошедшего проходную.
Как Вы думаете, какие навыки и качества помогали Вам раз за разом подниматься по карьерной лестнице?
Помогли опыт работы с нашими кранами «в поле», общение с эксплуатантами техники GIRAFFE, совершенствование и работа над собой, своими компетенциями и техническими знаниями. Думаю, именно эти качества и опыт, накопленные в процессе моей трудовой деятельности, стали причиной моего повышения до руководителя отдела. Также ранее я перечислил моих наставников, и им ещё раз говорю огромное спасибо!
Чем Вы гордитесь в работе, в жизни?
В работе я горжусь в первую очередь тем, что моё подразделение является одним из звеньев команды, которая создаёт высококлассную технику, при этом не переставая её совершенствовать. Очень много моментов внедрено по нашим требованиям. Это создаёт комфорт для клиента и улучшает потребительские свойства нашего продукта. Очень горжусь всеми людьми, которые встретились мне на трудовом пути, мне очень повезло с ними. У меня отличный коллектив вверенного мне подразделения! Еще очень горжусь своей семьей, своими замечательными дочками.
Иван Игоревич, на заводе Вас знают ещё и как спортсмена. Вы – не только лидер лыжных гонок Жирафкиады, но и многократный участник марафонов, которые проходят в Челябинской области. Расскажите, что даёт вам участие в спортивных состязаниях?
Лыжные гонки дисциплинируют и дают возможность превозмочь себя: потерпеть, где тяжело, где кажется, что «больше никак». И совершенно верно говорят – нет ничего невозможного: как на спортивном поприще, так и в работе.